據(jù)中國水網(wǎng)針對萬噸/日以上規(guī)模的市政MBR污水項目調(diào)研獲悉，目前我國市政MBR污水項目絕大多數(shù)為政府投資、建設(shè)，僅有昆山一個項目采用了BOT模式，究其原因多與運行費用有關(guān)，而運行費用又與膜材質(zhì)、膜組件設(shè)計、運行經(jīng)驗、水質(zhì)情況等多因素相關(guān)。本次調(diào)研中獲悉，目前日本三菱麗陽將與某央企攜手進軍中國的水務(wù)市場，針對MBR市場將嘗試BOT的模式介入，另外北京碧水源也計劃并開始嘗試BOT的項目運作模式。
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