這些世界上最窮的49個國家 --- 被列為最不發(fā)達國家，提出每個航班可以征收大概6美元，這樣每年有7.6億位航空乘客，就能夠幫助他們應對氣候變化。這些最不發(fā)達的國家大部分都在非洲，他們說這些氣候稅每年能達到100億美元，能夠幫助他們解決由全球變暖引起的干旱，強烈洪水，海平面上升及莊稼無受等問題。
貝尼托·穆勒，牛津大學能源研究學院環(huán)境部主任，及此項代表最不發(fā)達國家提議的作者，講道氣候稅是建立在個體對氣候變暖的責任及個體應對氣候變暖的能力的原則上的。氣候稅是效仿法國1歐元（1.3美元）的“團結貢獻”, 向所有離開法國的乘客征收，以幫助戰(zhàn)勝一些重大的世界型疾病。
航空業(yè)講到這項排量交易提議能夠保證所有公司享有平等待遇，并且在此領域打開全球排量交易的先河。法國航空公司，英國航空公司，國泰航空公司，英國維珍航空公司,機場運營商BAA和國際非政府組織氣候集團建議各獨立航空公司應根據他們各自的年度燃油購買量的碳量，按比例獲得污染許可。
許可拍賣之后，會被分成兩部分，分別是聯合國對發(fā)展中國家的適應基金，和為拯救不發(fā)達國家森林的舉措， 這部分是可交易的碳額度。
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