加速私人領(lǐng)域的合作
主管政策和國際合作的美國能源部副部長大衛(wèi)·桑德羅13日在一次電話會議上對媒體表示：“氣候變化可能產(chǎn)生的破壞性影響將給中美兩國帶來很大損失，但合作開發(fā)清潔能源技術(shù)，通過減少碳排放來促進經(jīng)濟發(fā)展，將使兩國獲益頗多。”
桑德羅透露，兩位部長此行不會與中方具體談?wù)撊驓夂蜃兓噙厖f(xié)議，但雙方在清潔能源方面的合作將為年底的哥本哈根會議做出貢獻。他預(yù)期雙方在未來幾周到幾個月可能簽署相關(guān)協(xié)議。
“我們認為，中國需要做出重要的承諾，解決氣候問題。”桑德羅說，他也表示看到中國“為減少氣體排放做了很多”，并致力于提高能源效率。他說，“對于可再生能源和核能，中國有很明確的目標，但中美兩國應(yīng)該在未來幾年或幾十年里做出更多努力。”
美國商務(wù)部政策主管崔維斯·蘇利文對媒體稱，駱家輝希望開始討論“如何加速和提高民間部門在推動清潔能源領(lǐng)域的合作、投資和貿(mào)易方面的作用”。蘇利文同時指出，兩國在風力發(fā)電、能源效率、潔凈煤和電網(wǎng)現(xiàn)代化方面都擁有極大的貿(mào)易機會，但美國企業(yè)的部分出口面臨著高關(guān)稅問題。
他還稱，美國企業(yè)擔心中國傾向于采取有利于國內(nèi)企業(yè)的做法，還擔憂知識產(chǎn)權(quán)保護不力會使其專利產(chǎn)品受到威脅。他表示，駱家輝同時也將聽取中國對美國實施出口管制的擔憂。
突破產(chǎn)業(yè)保護主義
《紐約時報》13日刊文稱，目前，中國稱可再生能源為戰(zhàn)略行業(yè)，并試圖讓該行業(yè)的公司能夠在全球占有一席之地。日本和韓國通過庇護國內(nèi)汽車工業(yè)聚集了相應(yīng)的規(guī)模經(jīng)濟，使得底特律汽車工業(yè)難以與之匹敵。現(xiàn)在，中國也在保護本國的潔凈能源領(lǐng)域，試圖發(fā)展到領(lǐng)先世界的位置。
文章稱，朱棣文和駱家輝兩人來華之際，很多西方公司尤其是歐洲公司都在抱怨中國政府的“保護主義”?！都~約時報》的該篇文章說，中國建立了世界最大規(guī)模的太陽電池板制造工業(yè)，其產(chǎn)能量的95%都銷往美國和歐洲。但中國今年春天批準建立首個太陽能發(fā)電廠，卻要求至少80%的設(shè)備由中國制造。
分析人士指出，中美雙方在朱棣文倡導的“碳關(guān)稅”問題上存在明顯分歧，這肯定會在此次會談中涉及。美國國會正在擬定的氣候變化立法，將規(guī)定對不強制減排國家的輸往美國的產(chǎn)品征收特別關(guān)稅，中國對此表示強烈反對，認為這是以解決氣候變化為由樹立貿(mào)易壁壘。
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