最近，英國一家研究中心稱：2000年至2010年，全球石化燃料釋放二氧化碳年均遞增3.1%。1990年以來全球石化燃料燃燒釋放的二氧化碳增加了49%。2009年美國能源情報署報告稱，中國的排放總量超過美國，成為世界第一大排放國。
對于業(yè)已出現(xiàn)的亂象與其過多指責，不如從根本上考慮如何避免；對于上述英美的說法也不必信以為真，因為這件事壓根兒就不靠譜。無論英國還是美國都沒把“戰(zhàn)爭碳排放”對全球氣候變暖的影響考慮在內(nèi)。這是迄今防止全球氣候變暖問題的一大盲區(qū)！現(xiàn)在必須“掃盲”。否則，“戰(zhàn)爭碳排放”再不受限制，早晚會導致“碳排放戰(zhàn)爭”。
“戰(zhàn)爭碳排放”至少應(yīng)包括三層含義：第一，某一國家或國家集團對主權(quán)國家發(fā)動戰(zhàn)爭的行為，在武器、裝備、彈藥、補給系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、儲存、運送、使用全過程所造成的碳排放，以及長期大規(guī)模內(nèi)戰(zhàn)造成的碳排放；第二，這種戰(zhàn)爭行為造成的城鄉(xiāng)建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、工礦企業(yè)、油氣設(shè)施、森林草原的破壞，以及人員傷亡救助和戰(zhàn)后重建全過程所造成的碳排放；第三，當別國國內(nèi)或國家之間處于戰(zhàn)爭狀態(tài)時，對戰(zhàn)爭的某一方出口武器、裝備、彈藥所造成的碳排放。對此，國際社會應(yīng)在科學研究的基礎(chǔ)上作出新的國際法限制。否則，只靠節(jié)能減排是難以緩解氣候變暖的。
盡管有關(guān)“戰(zhàn)爭碳排放”的測算還需要相關(guān)科學家完成，但從常識角度看，大量導彈、戰(zhàn)機把本來好端端的城市炸得滿目瘡痍，然后進行戰(zhàn)后重建，必然造成最嚴重的碳排放。以輸出功率測算，一輛美國M1主戰(zhàn)坦克的碳排放量相當于10輛普通的奔馳轎車！因此，“戰(zhàn)爭碳排放”對氣候變化的影響遠比工業(yè)碳排放大得多，更應(yīng)計入?yún)⑴c戰(zhàn)爭國家的碳排放總量。
世界衛(wèi)生氣象組織全球氣候報告指出，全球平均氣溫最高的13個年頭，全部出現(xiàn)在1997年至今的15年內(nèi)。2011年成為有記錄以來最炎熱的年份之一，1至10月全球平均氣溫比1961年至1990年的年均值高出0.41℃。上述現(xiàn)象很難完全歸咎于工業(yè)碳排放。因為2008年以來全球經(jīng)濟不景氣，石化能源消費升幅有限，而“戰(zhàn)爭碳排放”可能才是人類活動中導致氣候異常變暖的真正罪魁禍首！
冷戰(zhàn)后，美國1990年以來發(fā)動和參與了五場高技術(shù)局部戰(zhàn)爭，即海灣戰(zhàn)爭、科索沃戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭和利比亞戰(zhàn)爭。結(jié)果，街區(qū)廢墟片片，油井濃煙滾滾，綠地化為焦土。局部戰(zhàn)爭長期化導致“戰(zhàn)爭碳排放”常態(tài)化和全球累計碳排放的增加。局部戰(zhàn)爭多發(fā)期與氣候異常變暖期相互重合。持續(xù)了半年多的利比亞戰(zhàn)爭在今年10月下旬結(jié)束，而偏偏這期間全球氣溫高于往年。這些恐怕絕非偶然。
然而，迄今在全球氣候變化問題上，一方面某些發(fā)達國家政府對“戰(zhàn)爭碳排放”熟視無睹，為所欲為，不承擔任何道義和法律的責任；另一方面卻要求和平發(fā)展的發(fā)展中國家同樣承擔減少工業(yè)及生活碳排放的義務(wù)。這個世界似乎變得越來越荒唐。筆者不得不吶喊：起來，不愿讓氣候變暖的人！起來，全世界愛好和平的人，讓我們共同努力共建一個充滿橄欖綠的世界，使2012年成為世界和平之年，成為限制“戰(zhàn)爭碳排放”的元年吧！
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