萬鋼介紹，科技部會(huì)同財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部啟動(dòng)了國(guó)家節(jié)能和新能源汽車示范工程。初步選擇了13個(gè)城市，率先在公交、出租、公務(wù)、市政和郵政等公共交通領(lǐng)域試點(diǎn)推廣使用以混合動(dòng)力為主的新能源汽車，并在一些有條件的大城市適當(dāng)推廣應(yīng)用部分純電動(dòng)和燃料電池汽車。
近年來，我國(guó)政府有關(guān)部門加大了對(duì)節(jié)能與新能源汽車的政策支持力度。國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)事會(huì)主席季曉南指出，從全球主要汽車生產(chǎn)廠家的發(fā)展計(jì)劃看，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化時(shí)代將會(huì)提前到來。目前，“低排放”的混合動(dòng)力汽車已進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化階段，混合動(dòng)力汽車在全球的累計(jì)銷量已超過100萬輛，“零排放”汽車的批量生產(chǎn)時(shí)間已提前到2015年，比原來預(yù)計(jì)的時(shí)間提前了10年到15年。國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車總體專家組組長(zhǎng)歐陽明高預(yù)測(cè)，未來我國(guó)新能源汽車燃料可能呈現(xiàn)混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池“三分天下”的態(tài)勢(shì)。
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