5月13日~14日“第一屆通信行業(yè)節(jié)能減排大會”在京召開。會上，中國移動與WWF(世界自然基金會)發(fā)布了《低碳通信方案在中國：減排貢獻(xiàn)及減排潛力》—世界上第一次基于具體案例（重慶移動）來分析信息通信技術(shù)對中國低碳發(fā)展的重要潛力。此前，這類節(jié)能影響調(diào)查比較少，該報告填補了這個空白。
同時，中國移動披露了2009年“綠色行動計劃”的各項成效與成功規(guī)模應(yīng)用的節(jié)能方案。“2009年中國移動實現(xiàn)單位業(yè)務(wù)耗電下降14%，節(jié)電18億度。較2005年下降了49%，提前一年完成十一五工作目標(biāo)。”中國移動副總裁魯向東表示，“在整個中國范圍內(nèi)帶來的二氧化碳減排量估計約為4850萬噸，這是中國移動自身二氧化碳排放量的6倍多。”
另外，中國通信企業(yè)協(xié)會會長劉立清透露，中國通信企業(yè)協(xié)會承擔(dān)了“十二五”通信行業(yè)節(jié)能規(guī)劃和《通信節(jié)能產(chǎn)品目錄》的編制工作。目前，《通信節(jié)能產(chǎn)品目錄》（第一批）的編制工作已基本完成，正在經(jīng)過工信部審定。
對新報告褒貶不一
ICT對節(jié)能減排貢獻(xiàn)很大是有共識的，但是對這種貢獻(xiàn)的量化研究一直缺乏，缺乏全網(wǎng)性的數(shù)據(jù)支撐。
據(jù)了解，新報告是在工信部支持下，中國移動與WWF、北京郵電大學(xué)共同開展研究的成果。“這份報告不僅揭示了通信行業(yè)的節(jié)能潛力和實際效果，同時它將帶動其他行業(yè)和整個社會的節(jié)能。”WWF楊富強博士表示，該報告給出了一些具體的衡量替代節(jié)能效果的方法，比如無線音樂對CD的替代效應(yīng)，通過價值等同等思路，總結(jié)出了一些具體計算的原則和方法。
然而，一位工信部參會代表告訴記者，通信行業(yè)能耗主要是通信設(shè)備和通信產(chǎn)品，而通信設(shè)備占通信業(yè)90%耗能，所以降低通信設(shè)備的耗電是關(guān)鍵。該人士認(rèn)為，不可否認(rèn)綠色產(chǎn)品給其他行業(yè)帶來的幫助，但是“花大力氣對此進(jìn)行研究形成的報告意義不大”。
針對該人士的觀點，江蘇郵電規(guī)劃院一位咨詢師表示，通信行業(yè)節(jié)能分對內(nèi)對外，中國移動已經(jīng)花很多精力去對內(nèi)開展節(jié)能減排工作，然而涉及到企業(yè)社會責(zé)任的踐行和宣傳，中國移動對提供給社會的節(jié)能產(chǎn)品做出研究無可厚非。
規(guī)模應(yīng)用節(jié)能新措施
實際上通信行業(yè)節(jié)能技術(shù)成百上千，真正能實現(xiàn)很好節(jié)能效果的技術(shù)和產(chǎn)品僅僅靠測試無法完全了解，必須經(jīng)過投資進(jìn)行試點與應(yīng)用。中國移動2009年繼續(xù)堅持“綠色行動計劃”，走在新技術(shù)應(yīng)用的前列?？上驳氖?，2009年中國移動成功應(yīng)用了較多可規(guī)模使用的技術(shù)，給其他運營商以參考。
魯向東指出，中國移動以系統(tǒng)科學(xué)的理論和實踐體系為基礎(chǔ)，從企業(yè)自身、行業(yè)和社會三個層面切實地推進(jìn)節(jié)能減排。
據(jù)魯向東透露，截至2009年年底，中國移動在全網(wǎng)范圍內(nèi)重點實施節(jié)能減排措施近80項，制定相關(guān)節(jié)能規(guī)范和要求近40個。中國移動還在大范圍內(nèi)引入了智能載頻關(guān)斷技術(shù)和風(fēng)光互補型等新能源基站，站點建設(shè)超過6000個。
另外，中國移動還開始引入虛擬化技術(shù)。
仍存標(biāo)準(zhǔn)方面問題
盡管通信行業(yè)節(jié)能工作取得了不錯的成績，但是工信部標(biāo)準(zhǔn)處調(diào)研員馬民還是表達(dá)了對節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證的幾個憂慮。
一是三大運營商對節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一、要求不一致。從目前看，各電信運營商對節(jié)能工作非常重視，均認(rèn)識到通信行業(yè)節(jié)能的關(guān)鍵是選用節(jié)能的通信產(chǎn)品，“但由于標(biāo)準(zhǔn)定義甚至要求都不統(tǒng)一，采用原則各不相同，所以造成通信設(shè)備制造企業(yè)很茫然，節(jié)能產(chǎn)品無法量產(chǎn)，增加了生產(chǎn)成本、研發(fā)成本”。
二是當(dāng)前通信設(shè)備節(jié)能市場混亂。他表示有些通信設(shè)備制造企業(yè)為了節(jié)能要求，降低設(shè)備的使用性能和指標(biāo)。比如有些機房用工業(yè)空調(diào)制造企業(yè)為了迎合節(jié)能要求，采用“小馬拉大車”方式，降低了空調(diào)使用壽命，制冷效果也受到很大的制約。
三是當(dāng)前通信節(jié)能技術(shù)部分環(huán)節(jié)缺乏創(chuàng)新。運營商對節(jié)能產(chǎn)品的要求，應(yīng)該從兩方面研究，一個就是降低設(shè)備能耗，另一個是提高設(shè)備抗熱性能，減少空調(diào)用電。目前廠家多重視前者而忽略后者。
針對以上問題，馬名表示需要第三方認(rèn)證機構(gòu)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，營造公平的通信設(shè)備節(jié)能市場，引導(dǎo)和激勵生產(chǎn)企業(yè)研制開發(fā)優(yōu)質(zhì)的節(jié)能產(chǎn)品。
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