為積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的政策號召，全面掌握并努力減少首都機(jī)場的碳排放量，深入履行“中國第一國門”的社會責(zé)任，日前，首都機(jī)場股份公司聯(lián)合首都機(jī)場動力能源公司、物業(yè)公司、地服公司、博維公司等單位，正式啟動了“碳中和”項(xiàng)目。
隨著2009年6月，國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）在第65屆年會上作出“從2020年開始，碳排放實(shí)現(xiàn)零增長；到2050年，碳排放量將比2005年凈減少50% ”的承諾，節(jié)能減排已經(jīng)日趨成為世界民航業(yè)必須面對的當(dāng)務(wù)之急。在機(jī)場領(lǐng)域，照明、空調(diào)及通風(fēng)設(shè)施用電，機(jī)場車輛及飛機(jī)保障設(shè)施的燃油消耗會產(chǎn)生大量二氧化碳等溫室氣體排放，其造成的開支也在機(jī)場生產(chǎn)運(yùn)行成本中占據(jù)了相當(dāng)大的比例。因此，通過切實(shí)有效的措施實(shí)施節(jié)能、減少車輛燃油消耗，努力實(shí)現(xiàn)碳減排，不但是建設(shè)綠色機(jī)場的大勢所趨，同樣也是提高能效、增收節(jié)支的必然途徑。
“碳中和”（Carbon Neutrality），是指企業(yè)對一定階段內(nèi)無法消減或消除的碳排放，通過產(chǎn)生或購買碳抵消額的形式，完全消除企業(yè)碳排放的一種環(huán)保行為。目前，香港機(jī)場、英國曼徹斯特機(jī)場和瑞典斯德哥爾摩機(jī)場已通過“碳中和”的措施，協(xié)同航空公司等相關(guān)機(jī)構(gòu)，有效建立了碳減排的機(jī)制與實(shí)踐，著力優(yōu)化運(yùn)行模式，降低能耗水平，為全球機(jī)場樹立了標(biāo)桿。
作為國內(nèi)首家開展這一項(xiàng)目的機(jī)場，“碳中和”項(xiàng)目的啟動，將為首都機(jī)場的節(jié)能減排工作開創(chuàng)嶄新的起點(diǎn)。項(xiàng)目將推動建立碳排放量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和采集監(jiān)測機(jī)制，確保對碳排放實(shí)施持續(xù)有效的管理，切實(shí)推進(jìn)碳中和機(jī)場建設(shè)，使首都機(jī)場成為國內(nèi)首家通過ISO14064國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的綠色機(jī)場。同時，項(xiàng)目還將著力提升專項(xiàng)小組碳盤查工作能力，培養(yǎng)專業(yè)管理團(tuán)隊，最終將首都機(jī)場打造成為我國內(nèi)地首家碳中和機(jī)場，為其他機(jī)場碳減排工作的開展提供參考和示范。
項(xiàng)目啟動后，首都機(jī)場股份公司將協(xié)同相關(guān)單位，系統(tǒng)全面地掌握首都機(jī)場整體的碳排放水平，并以此為依據(jù)，通過調(diào)整運(yùn)行模式、優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行等方式，不斷減少碳排放量，努力實(shí)現(xiàn)碳中和，向建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型機(jī)場的目標(biāo)不斷推進(jìn)。
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