交通部9月28日發(fā)布《“十二五”水運節(jié)能減排總體推進實施方案》，方案指出，將建立節(jié)能減排專項資金，用于水運節(jié)能減排體系建設(shè)、試點工程補償、推廣項目激勵、研究開發(fā)資助和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定等。
中國證券報記者了解到，水運節(jié)能減排專項資金包括在交通運輸部節(jié)能減排專項資金中，其中節(jié)能減排專項資金計劃每年安排2億元，用于支持交通節(jié)能減排項目。
交通部成立專項小組
據(jù)交通運輸部水運局局長宋德星介紹，為使節(jié)能減排工作扎實有效推進，交通運輸部水運局將成立相關(guān)工作組。同時，建立節(jié)能減排專項資金，用于水運節(jié)能減排體系建設(shè)、試點工程補償、推廣項目激勵、研究開發(fā)資助和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定等。
今年7月，財政部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法的通知》，《通知》稱，“十二五”期間中央財政將從一般預(yù)算資金和車輛購置稅交通專項資金中安排適當(dāng)資金用于支持公路水路交通運輸節(jié)能減排。
交通運輸節(jié)能減排專項資金主要用于初期投資效益不明顯，但社會效益明顯、公益性較強或國家發(fā)展戰(zhàn)略重點支持的節(jié)能減排項目。其支持對象是開展公路水路交通運輸節(jié)能減排工作的企事業(yè)單位，重點支持國家及交通運輸行業(yè)主管部門確定的重點項目實施單位及“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動的單位。
宋德星介紹，此次《實施方案》是交通運輸部為落實《公路水路交通運輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》確定的水運節(jié)能減排總體目標(biāo)、主要指標(biāo)和各項任務(wù)編制而成的。
相關(guān)設(shè)備企業(yè)將受益
《實施方案》提出，到2015年，水運行業(yè)節(jié)能減排能力將明顯增強，與2005年相比較，港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降8%以上，港口生產(chǎn)單位吞吐量二氧化碳排放下降10%以上。
根據(jù)該方案，“十二五”期間，水運行業(yè)還將開展重點技術(shù)試點工作，包括試點應(yīng)用靠港郵輪、旅游船使用岸電技術(shù)，LNG驅(qū)動、電力驅(qū)動水平運輸車輛技術(shù)，內(nèi)河柴油和LNG混合動力船舶技術(shù)，集裝箱碼頭全電力裝卸工藝技術(shù)，油碼頭油氣回收再利用技術(shù)等，以達到既定目標(biāo)。
有分析指出，在此《實施方案》指引下，內(nèi)河運輸建設(shè)以及內(nèi)河船舶技術(shù)有望全面升級，相關(guān)公司如濰柴重機（000880）、振華重工（600320）等公司有望從中受益。華寶證券發(fā)布研究報告指出，對于重資產(chǎn)投資特點明顯的港口企業(yè)來說，如何達到《實施方案》要求的節(jié)能減排任務(wù)壓力非常大。華寶證券認(rèn)為，未來國內(nèi)和世界范圍內(nèi)將迎來較大的港機節(jié)能設(shè)備更新需求，中交股份也將間接從中受益。
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