2009-07-31 02:21:27
中國發(fā)改委氣候變化協(xié)調(diào)辦公室主任高廣生提議發(fā)達國家應拿出GDP的1%來幫助發(fā)展中國家應對氣候變化。實際上，西方在處理經(jīng)濟危機中沒理會這種提議。但未來幾個月，西方很難繼續(xù)回避。因為《京都議定書》即將失效,今年世界將就削減溫室氣體排放量達成新協(xié)議。
高廣生的挑戰(zhàn)是多種不和聲音的體現(xiàn)。這種不和讓中國、印度和其他貧窮國家游離在《京都議定書》之外，也給美國前總統(tǒng)小布什任期內(nèi)擱置制定氣候變化政策以借口。這個問題又在美國國務卿希拉里第一次訪華時顯得極為突出。問題沒有解決的時間越長，哥本哈根會議以僵局結(jié)束的機會越大。鑒于問題的嚴重性，為中國提供資金支持來解決氣候變化觀點也不像聽起來那么不可取。從拯救地球的角度看，無論1噸二氧化碳在哪里產(chǎn)生，損害相同。因此，美國幫助中國說得通。
但希拉里不會在氣候變暖問題上對中國進行支票補償。美國民眾對華盛頓大筆資金救銀行業(yè)已相當憤怒，不可能再拿出每年GDP的1%來拯救別國環(huán)境，但可能會默許華盛頓以貿(mào)易刺激或者貿(mào)易伙伴關系的形式在氣候變化問題上對華援助。一些專家認為，資助中國應對全球變暖和資助美國公司在中國做生意區(qū)別不大。“即使我們花錢在美國，投資的美國公司也將在中國出口這些技術”，麻省理工學院中國專家斯坦菲爾德說。
讓美國公司參與到應對全球變暖框架中可能不難，因為這個行業(yè)是交織的。在節(jié)能減排關鍵技術的合作可以通過啟動民間投資做得更多。最近，布魯金斯學會研究員桑德洛指出，電動車和電池技術就是中美合作中非常有前途的領域。這種倡議也許在哥本哈根會議召開之前，通過外交途徑變得順利。這也將給中國民眾發(fā)出一個信號:他們終于看到華盛頓在減少溫室氣體排放和其他環(huán)保措施方面的承諾。北京也可以闡明從西方爭取到的這些讓步。
